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花了40.50万买了宝马iX3,够亲民

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-15 07:05
  • 319

整体外观造型方面,宝马iX3从外观上来看一点都不便宜。汽车外观的设计延续家族化设计理念,前脸造型十分时尚动感。车身侧面来看,新车腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,车尾造型同样十分动感,两块BMWi专属扩散器,突出新能源的身份,也进一步提升了整车的运动气息。

全新宝马iX3车内温馨大气,车内有家一般的感觉。配置绝对是宝马iX3的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台使用了皮质进行包裹,非常具有档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马iX3,您可以去易车宝马iX3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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